Artikel gemeentelijke pagina's in InforMeer Hoofddorpse Courant 13 januari 2006
Proef met openstelling Waddenweg
De gemeente start dit voorjaar een proef met de openstelling buiten de spits van de bussluis in de Waddenweg in Floriande. Aanleiding hiervoor zijn klachten van bewoners dat ze te veel om moeten rijden om de wijk uit te komen. Slaagt de proef, dan is blijvende openstelling mogelijk.
Wie vanuit de eilanden in Floriande de wijk wil verlaten, kan maar één kant op: vanaf de noordelijke eilanden naar het noorden en vanaf de zuidelijke eilanden naar het zuiden. Midden op de Waddenweg, tussen eiland zes en eiland zeven, is namelijk een afsluiting voor autoverkeer. Hier zit een zogenaamde bussluis: gaten in de weg waar geen auto's overheen kunnen, alleen bussen. De afsluiting dwingt het autoverkeer zo snel mogelijk de wijk uit te rijden. Fietsers en bromfietsers kunnen er wel gewoon langs.
Omrijden
Bewoners in de wijk klagen over de afsluiting. Zij vinden dat ze vaak te ver
moeten omrijden. Bewoners van de noordelijke eilanden hebben hierover een
enquête gehouden. De gemeente neemt de klachten serieus en gaat daarom bij
wijze van proef een half jaar de wegversperring buiten de spits opheffen. Naar
verwachting kan de proef in maart of april van start gaan. Als het experiment
positief uitpakt, kan deze situatie permanent worden.
Metingen
Vooraf worden de verkeersintensiteit, het geluid en de verkeersveiligheid op de
Waddenweg en de Deltaweg gemeten. Tijdens en na de proef worden deze metingen
herhaald. Het experiment is geslaagd als het verkeer vanaf de eilanden zich
gelijkmatig verspreidt, het aantal auto's per werkdag ter hoogte
van de bussluis niet boven de vierduizend uitkomt, het aantal ongevallen niet
toeneemt en het geluidsniveau beneden de wettelijke normen van 50 decibel
blijft. Ook houdt de gemeente voor en tijdens de proef een zogenaamd
belevingsonderzoek. Hierbij wordt aan bewoners in de wijk gevraagd hoe ze de
situatie ervaren.
Procedures
Het (tijdelijk) opheffen van de bussluis heeft wel enige juridische voeten in de
aarde. Het weggedeelte van de bussluis heeft namelijk in het bestemmingsplan een
exclusieve bestemming voor 'groen waar openbaar vervoer is toegestaan'. Voor de
duur van de proef moet deze worden gewijzigd in een algemene verkeersbestemming.
De aanvraag voor de tijdelijke bestemmingswijziging wordt gepubliceerd in
InforMeer. Bewoners en andere belanghebbenden kunnen hiertegen bezwaar maken.
Als na afloop van de proef de bussluis buiten de spits daadwerkelijk wordt
opgeheven, zal het bestemmingsplan worden gewijzigd. Ook hiervoor is een
juridische procedure noodzakelijk.