Artikel Haarlems Dagblad 2 februari 2006
Openen
bussluis levert claims op
door
Wim Koevoet
Haarlemmermeer
- Haarlemmermeer wacht een groot geldbedrag aan
schadeclaims als de bussluis op de Waddenweg/Deltaweg in Floriande niet op slot
blijft voor 'gewoon' verkeer. Dat zegt A. Houtenbos namens een deel van de
bewoners.
Het liefst zou hij al een procedure beginnen tegen de
proef die CDA-wethouder M. Blankers toch wil doorzetten maar daarvoor ontbreken
volgens zijn juridische adviseurs de mogelijkheden.
Hij rekent erop dat de fracties, die volgende week een besluit moeten nemen, hun
poot stijf houden. Tijdens het debat van september vorig jaar was er geen
duidelijke raadsmeerderheid te vinden. Alleen de Leefbaren en het CDA leken er
wel voor te voelen maar navraag leert dat inmiddels PvdA, VVD en GroenLinks niet
van plan zijn kost wat het kost een proef tegen te houden.
Volgens Houtenbos zet de gemeenteraad met groen licht voor een proef de deur op
een kier voor permanente openstelling van de bussluis.
P. Boerman van GroenLinks ziet dat anders zo. Hij gaat ervan uit dat een
eventuele proef zal uitwijzen dat de situatie moet blijven zoals deze nu is.
De klachten van een ander deel van de bewoners over de onbereikbaarheid van de
wijk en voorzieningen als gevolg van de bussluis, moeten volgens hem worden
ondervangen door beter openbaar vervoer.
Net als VVD'er H. Kuipers wijst hij erop dat in de plannen voor de wijk van meet
af aan een bussluis zat. Veel bewoners, zoals Houtenbos, hebben juist om die
reden een huis gekocht in Floriande. Houtenbos' tuin grenst nu aan een autoluwe
weg en dat wil hij graag zo houden.
Haarlemmermeer
moet zich aan de afspraken houden die het met zichzelf en zijn burgers maakt. Zo
niet dan komen er veel planschadelaims. Stel dat iedereen tien procent claimt.
Dat gaat flink in de papieren lopen'', aldus Houtenbos.
Haarlemmermeer heeft zich volgens Houtenbos al vaker gedragen als een
'onbetouwbare gemeente'. Zo zou volgens gemeentelijke informatie de bussluis
tussen eiland zeven en acht komen maar is deze tussen het zesde en het zevende
terechtgekomen waardoor er verkeer van twee in plaats van eén eiland langs zijn
achteruin rijdt.
P. van Groenigen van Leefbaar Haarlemmermeer zegt dat hij Houtenbos' bezwaren
goed begrijpt. ,,Maar er veranderen nu eenmaal veel dingen in de polder. We
telen in het centrum van Hoofddorp toch ook geen aardappelen meer.''
Als de proef met openstelling van de bussluis buiten de spitsuren oplevert dat
het verkeer dat van de Floriande-eilanden vandaan komt zich gelijkmatig
verspreidt over de Waddenweg (richting N201) en Deltaweg (richting Nieuwe
Bennebroekerweg) wil wethouder Blankers deze situatie zo houden.
VVD'er Kuipers voorziet grote problemen als na de proef zou worden besloten om
weer alleen bussen toe te laten. ,,Draai dat na een half jaar dan maar weer eens
terug. De mensen die voor openstelling van de sluis zijn omdat ze nu zo ver
moeten omrijden, laten zich dat dan ook niet zo maar weer afpakken. De gemeente
haalt zich dan evengoed van alles op de hals.''
Kuipers heeft geen principiële bezwaren tegen een experiment met de bussluis,
maar hij twijfelt net als GroenLinkser Boerman of het 'politieke draagvlak' dat
de wethouder zegt te hebben ontdekt echt wel bestaat.
donderdag 2 februari 2006