Artikel Haarlems Dagblad 24 september 2005
HOOFDDORP - Floriande is letterlijk en figuurlijk gespleten door de bussluis in de Waddenweg/Deltaweg. Een groep bewoners ziet de sluis het liefst verdwijnen, terwijl andere Florianders dan weer vrezen voor veel doorgaand verkeer. Ook de gemeenteraad is verdeeld over een proef met een openstelling buiten de spits, waardoor het onduidelijk is of het experiment doorgaat.
De discussie over de bussluis is aangezwengeld door een groepje bewoners dat het omrijden en de slechte bereikbaarheid van een aantal voorzieningen zat is. Het gemeentebestuur wil de bussluis niet in zijn geheel afschaffen, maar denkt dat een gedeeltelijke openstelling een compromis is. Een andere groep Florianders wil die proef echter tegenhouden, desnoods met juridische stappen. Als de sluis opengaat voor auto's, redeneren deze wijkbewoners, komen ze in feite aan een doorgaande weg te wonen. En worden ze opgezadeld met verkeerslawaai en uitlaatgassen die ze juist dachten te ontlopen door een huis te kopen nabij een bussluis. Zij noemen de gemeente 'onbetrouwbaar' en vinden dat ze zich aan de afspraken moet houden. Bovendien worden de Waddenweg en de Deltaweg een stuk gevaarlijker om over te steken, zeker voor de kinderen die naar de overkant moeten om bij hun school of speelplek te komen.
De gemeenteraad is verdeeld én onduidelijk over de openstelling. De voorstanders verbinden voorwaarden aan hun 'ja' en tegenstanders laten hun 'nee' volgen door 'tenzij'. Het is de raad afgelopen donderdag niet gelukt om verkeerswethouder M. Blankers (CDA) een duidelijke opdracht mee te geven. Met welke voorstel zij nu terug moet komen naar de raadszaal, weet niemand, ook de wethouder zelf niet. Blankers voelde zich 'met een kluitje in het riet gestuurd'. CDA'er W. Beishuizen denkt het probleem van de bereikbaarheid van de scholen te kunnen oplossen door bij de proef rekening met schooltijden te houden.
GroenLinkser E. Wels maakte dat idee belachelijk. ,,Tussen zeven en negen uur is de sluis dan dicht vanwege de ochtendspits. Tussen twaalf en twee moet-ie dan weer dicht in verband met de middagpauze. En na drieën wéér want dan gaan de scholen uit. Als de laatste kinderen dan zijn overgestoken is het alweer bijna avondspits.'' De tegenstanders lijken GroenLinks maar ook de VVD en D66 aan hun kant te hebben. De voorstanders van de proef moeten het vooral van Leefbaar Haarlemmermeer, het CDA en Van der Jagt/Gaykema hebben.
De andere noord-zuidroute in Floriande - de Henri Didonweg en de Baron de Coubertinlaan in Sportdorp - gaat, als het aan het college ligt in elk geval dicht. Hier gaat een bussluis het doorgaand verkeer belemmeren, zo hebben B en W besloten. De sluis moet zorgen voor minder auto's en meer veiligheid in Sportdorp en rondom het Haarlemmermeer Lyceum.
Auto's moeten omrijden via Leenderbos en de Nieuwe Bennebroekerweg en niet dwars door de wijk rijden, is de gedachte achter het besluit. Brommers en fietsers kunnen wel van noord naar zuid blijven rijden. Wijkbewoners kunnen nog wel bezwaar maken tegen de afsluiting. De plannen liggen nog zo'n zes weken ter inzage.
Wim Koevoet en Wessel Mekking zaterdag 24 september 2005